138259229wfqwqf

5,2 mil milions de dòlars de mercaderies estancades!El coll d'ampolla logístic arriba als ports de la costa oest dels EUA

Les vagues en curs i la severa sequera al canal de Panamà estan causant interrupcions importants en el mercat de transport de contenidors.
El dissabte 10 de juny, l'Associació Marítima del Pacífic (PMA), en representació dels operadors portuaris, va emetre un comunicat anunciant el tancament forçat del port de Seattle, ja que la Unió Internacional de Longshores i Magatzems (ILWU) es va negar a enviar treballadors a les terminals de contenidors.Aquesta és només una de les recents sèries de vagues produïdes als ports de la costa oest d'Amèrica del Nord.

1

Des del 2 de juny, els treballadors portuaris clau des de Califòrnia fins a l'estat de Washington al llarg dels ports de la costa oest dels EUA han alentit el seu ritme de treball o no s'han presentat a les terminals de manipulació de càrrega.
Els funcionaris d'enviament dels ports de contenidors més concorreguts dels Estats Units, el port de Los Angeles i el port de Long Beach, van informar que, dijous passat, set vaixells tenien retard als ports.A menys que els treballadors portuaris reprenguin les operacions, s'espera que fins a 28 vaixells que estiguin previstos que arribin la setmana vinent s'enfrontin a retards.

2

En un comunicat emès divendres passat a la tarda, l'Associació Marítima del Pacífic (PMA), que representa els interessos dels empresaris als ports de la costa oest, va declarar que els representants de la Unió Internacional de Longshores i Magatzems (ILWU) es van negar a enviar fustidors, que asseguren la càrrega per al transport. Viatges al Pacífic, per preparar la càrrega per als vaixells que arribin entre el 2 i el 7 de juny.La declaració deia: "Sense que la gent faci aquesta feina crucial, els vaixells es queden inactius, sense poder carregar i descarregar càrrega, deixant encara més els productes d'exportació nord-americans als molls sense un camí clar cap a les seves destinacions".
A més, el flux de camions de drenatge s'ha vist impedit a causa de l'aturada de les obres portuàries, la qual cosa ha augmentat els temps d'espera per al moviment de camions dins i fora dels ports de la costa oest dels EUA.
Un conductor de camió que esperava contenidors a la terminal de Fenix ​​Marine Services de Los Angeles va compartir fotos del seu camió, mostrant la congestió dels ferrocarrils i les carreteres mentre els conductors de camions esperen ansiosos per recuperar els seus contenidors.

3

Nota: aquesta traducció es basa en el text proporcionat i pot no incloure context addicional ni actualitzacions recents


Hora de publicació: 13-juny-2023