1. Port de Vancouver
Supervisat per la Vancouver Fraser Port Authority, aquest port és el port més gran del país.A Amèrica del Nord, és el tercer més gran en termes de capacitat de tonatge.Com a principal port facilitador del comerç entre la nació i altres economies mundials pel seu posicionament estratègic entre les diferents rutes comercials oceàniques i les vies de pesca fluvial.Té el servei d'una complexa xarxa d'autopistes interestatals i línies ferroviàries.
El port gestiona més de 76 milions de tones mètriques de la càrrega total del país, que es tradueixen en més de 43.000 milions de dòlars en mercaderies d'importació i exportació dels socis comercials mundials.Amb 25 terminals que gestionen contenidors, càrrega a granel i càrrega trencada, el port proporciona feina directament a més de 30.000 persones que s'ocupen de la càrrega marítima, la construcció i reparació naval, la indústria de creuers i altres empreses no marítimes.
2.Port de Mont-real
Situat a la vora del mar del riu Sant Llorenç, aquest porthas va tenir un impacte massiu en l'economia del Quebec i Mont-real.Això es deu al fet que es troba a la ruta comercial directa més curta entre Amèrica del Nord, la regió mediterrània i Europa.
L'ús d'alguna de les últimes tecnologies ha assegurat l'eficiència en aquest port.Acaben de començar a utilitzar la intel·ligència impulsada per la intel·ligència artificial per predir els millors moments perquè els conductors puguin recollir o deixar els seus contenidors.A més, han rebut finançament per a la construcció d'una cinquena terminal de contenidors que atorga al port una capacitat encara més gran que la seva capacitat anual actual d'almenys 1,45 milions de TEUs.Amb la nova terminal es preveu que el port pugui gestionar 2,1 milions de TEU.El tonatge de càrrega d'aquest port anual és de més de 35 milions de tones mètriques.
3. Port de Prince Rupert
El port de Prince Rupert es va construir com una opció alternativa al port de Vancouver i té un abast massiu al mercat mundial.Té operacions eficients que traslladen exportacions com el blat i l'ordi a través de la seva terminal de producció d'aliments, el gra Prince Rupert.Aquesta terminal es troba entre les instal·lacions de gra més modernes del Canadà amb una capacitat d'enviament de més de set milions de tones de gra anuals.També té una capacitat d'emmagatzematge de més de 200.000 tones.Serveix als mercats d'Àfrica del Nord, Amèrica i Orient Mitjà.
4.Port d'Halifax
Amb connexions a 150 economies d'arreu del món, aquest és l'epítom de l'eficiència amb els seus terminis autoimposats que l'ajuden a moure la càrrega ràpidament tot conservant alts nivells de professionalitat.El port té previst poder gestionar dos mega vaixells simultàniament el març del 2020, quan l'atracada de contenidors s'ampliarà completament.El trànsit de contenidors a la costa est del Canadà on es troba aquest port s'ha multiplicat per dues vegades, la qual cosa s'ha d'ampliar per acomodar el trànsit i aprofitar l'afluència.
El port es troba estratègicament a la porta d'entrada del trànsit de càrrega entrant i sortint a Amèrica del Nord.Potser el seu major avantatge és que és un port lliure de gel, a més de ser un port d'aigües profundes amb molt poca marea, per tal que pugui operar còmodament durant tot l'any.Es troba entre els quatre ports de contenidors més importants del Canadà que tenen la capacitat de gestionar grans volums de càrrega.Disposa d'instal·lacions per a petroli, gra, gas, càrrega general i un pati de construcció i reparació naval.A més de la manipulació de mercaderies a granel, encesos/apagats i càrrega a granel, també acull els creuers.S'ha distingit com un dels principals ports d'escala de creuers a nivell mundial.
5. Port de Sant Joan
Aquest port es troba a l'est del país i és el port més gran d'aquest extrem.Tracta a granel, granel, càrrega líquida, càrrega seca i contenidors.El port pot gestionar aproximadament 28 milions de tones mètriques de càrrega i la seva connexió amb 500 ports més a tot el món el converteix en un important facilitador del comerç al país.
El port de Saint John té una excel·lent connectivitat amb els mercats interiors del Canadà per carretera i ferrocarril, així com una terminal de creuers molt popular.També disposen de terminals per atendre petroli cru, reciclatge de ferralla, melassa entre altres béns i productes.
Hora de publicació: 22-mar-2023